Bandereros de Seguridad Vial ¡Entrenamiento Completo para el Control del Tráfico!

Ser bandereros de seguridad vial es mucho más que estar de pie en la carretera; es garantizar la seguridad de todos, incluso en las condiciones más difíciles. Si estás listo para tomar esta responsabilidad en serio, estás en el lugar correcto.

Puedo asegurarte que este oficio es mucho más que agitar una bandera. Los bandereros viales, tienen una responsabilidad vital que requiere precisión, agilidad mental y conocimientos sólidos para garantizar la seguridad de todos.

Aquí te comparto lo que he aprendido en el campo, para que tú también puedas desarrollarte como un experto banderero.

Conocimientos Fundamentales del Oficio de los Bandereros de Seguridad Vial

¡Ahora estás a un paso más cerca de convertirte en un experto banderero vial! Esta información te proporcionará las herramientas y el conocimiento necesario para desempeñarte con seguridad y eficiencia en la supervisión del tráfico en zonas de obra. Comienza tu camino hacia la profesionalización.

Proceso de Trabajo ¡Actividad Inicial de Todos los Bandereros!

Cada jornada comienza con la revisión del plan de trabajo. Y te aseguras de conocer exactamente dónde estarán los puntos críticos y cuál será tu posición en la obra.

La clave fue establecer una comunicación constante por radio con mis compañeros y usar señales claras para evitar cualquier confusión.

¿Qué Tiene que Hacer el Banderero al Comenzar la Jornada?

Siempre debes de revisar que cuentas con todos los elementos o equipo de seguridad personal (EPP), y todas las herramientas de trabajo que necesitarás. Y para Iniciar, deberás seguir estos pasos:

• Reunión con el supervisor y el resto del equipo.
  • Se asignarán las posiciones.
  • Se dará información sobre las actividades que pudieran afectar al tráfico:
    • Alta afluencia vehicular por periodo vacacional.
    • Condiciones del clima.
    • Mantenimiento en tramos de carretera.
    • Otros.
• Al término de la Reunión deberás ir a la ubicación asignada.
  • Iniciar funciones.
  • Te colocarás sobre el acotamiento, fuera de la calzada vehicular.
  • En los casos de Zonas de Mantenimiento o Construcción, Intersecciones, Cruce de Maquinaria Pesada, Accidentes o Desastres Naturales, Realizarás actividades para indicar:
    • Alto.
    • Agilizar el tránsito.
• Al terminar el turno:
  • Deberás regresar a la oficina o al lugar indicado por el supervisor, para elaborar y entregar un reporte con todo lo sucedido durante el turno.

Si se asignan varios bandereros en un tramo, el encargado de la cuadrilla de bandereros viales, deberá siempre, mantener comunicación y contacto visual con todos ellos para asegurarse de sus funciones estén siempre correctamente coordinadas.

Los Elementos de una Carretera donde Trabajará el Banderero Vial

Conocer cada parte de la carretera es esencial para el trabajo de los bandereros viales, por ejemplo, en una vía rápida de cuatro carriles.

Los elementos como aceras, cunetas y barreras de contención son zonas a evitar al momento de desplazarte, y siempre debes verificar que el terreno esté firme para evitar tropezones o caídas.

¿Cuáles son los Elementos de las Carreteras Donde Trabajarán los Bandereros de Seguridad Vial?

Las carreteras son vías pavimentadas, destinadas para la circulación de vehículos de transporte, con diferentes elementos como:

• Elementos transversales:
  • Terreno natural.
  • Terraplén.
  • Subrasante.
  • Subbase.
  • Base.
  • Pavimento o Superficie de rodamiento.
• Elementos longitudinales:
  • Carriles:
    • Que son las divisiones por donde transitan los vehículos, divididas por líneas con anchuras de 3.50 metros.
  • Calzadas:
    • Es la superficie total del tránsito vehicular y que cuenta con 2 o más carriles.
  • Bermas o acotamientos:
    • Son los espacios a los márgenes de las calzadas, que sirve para que los vehículos se puedan estacionar en casos de emergencia, casi siempre pavimentadas, pero las puedes encontrar con diferentes materiales.
  • Ancho de corona:
    • Es la suma del ancho de calzada y los acotamientos.
  • Derecho de Vía:
    • Es el espacio total del terreno que está destinado a la construcción, mantenimiento y futuras ampliaciones de la vía o carretera.
• Pendiente transversal o bombeo:
  • Es la inclinación que tiene la carretera para permitir el completo escurrimiento de agua fuera de ella.
• Obras de drenaje:
  • Sirve para colectar y conducir el agua excedente de la carretera como:
    • Cunetas.
    • Alcantarillas.
    • Lavaderos.
• Señalizaciones:
  • Son postes y marcas en el pavimento, que dan información al usuario durante su trayecto o traslado por la carretera.
• Estructuras:
  • Puentes.
  • Pasos vehiculares.
  • Túneles.
• Edificios:
  • Administrativos.
  • Plazas de cobro.
• Secciones:
  • Cortes y ajustes que se realizarán al terreno, para que la construcción de una carretera sea posible:
    • Terraplén.
    • Corte.
    • Balcón.
    • Mixta.

Como dato del «sabías que», te comento que los tipos de carreteras se clasifican de acuerdo al número promedio de vehículos que transitan por ellas, se denomina TDPA o Tránsito Diario Promedio Anual, por ejemplo:

• TDPA de 5000 vehículos:
  • A4 Cuatro carriles.
  • A4s Cuatro carriles separados.
• TDPA entre 3000 y 5000 vehículos:
  • A2 Dos carriles.
• TDPA menor a 3000:
  • B.
  • C.
  • D.
  • ET.

Características de la Zona de Obras donde están Trabajando los Bandereros de Seguridad Vial

Una de mis primeras experiencias fue en una obra de mantenimiento en un puente elevado. Aquí, la zona de obras era estrecha y el riesgo era muy alto, tanto para los bandereros como para los conductores.

La estrategia fue colocar la señalización con suficiente antelación para que los conductores redujeran la velocidad al aproximarse.

Advertencia y Seguridad del Banderero Vial en las Zonas de Obra

El área de trabajo, en la que se estarán desempeñando los bandereros se divide en 5 zonas para asegurar el bienestar de la plantilla de trabajadores:

• Zona de advertencia:
  • Se ocupa para indicar al usuario la reducción de carriles y de velocidad por la realización de obras.
  • Se debe colocar obligatoriamente la señal de Trabajos en vía.
  • La longitud de esta zona se determina por la velocidad máxima que llevan los autos antes de entrar, por ejemplo:
    • Si la velocidad máxima antes de la zona es de 40 km/hr, la distancia mínima entre la señal y el inicio de la zona de transición es de 100m en una vía rural y de 30m en una vía urbana.
• Zona de transición:
  • Es la zona de desviación para los autos.
  • La longitud mínima se calcula restando la mitad de la longitud del carril a la longitud total del mismo y tomando en cuenta la velocidad máxima permitida en el tramo antes del desvío.
• Zona de seguridad:
  • Se compone de la zona de trabajos y una zona de tránsito destinada al paso de los vehículos y la maquinaria necesaria para las obras.
  • También permite maniobrar a los automovilistas que ingresen accidentalmente.
• Zona de tránsito:
  • Su longitud se calcula tomando en cuenta la velocidad máxima permitida en el tramo de la zona de transición y el ancho se calcula con la longitud determinada y la velocidad máxima permitida.
• Zona de trabajos:
  • Es el área en donde se realizan las operaciones de los trabajadores y la maquinaria, en caso de realizar trabajos de alto riesgo se deben ocupar barreras de contención dentro de ella.

Uniforme y Equipo de Protección Personal para el Banderero Vial

Como banderero vial, nunca subestimes la importancia de tu equipo de protección personal. Tu chaleco reflectante, casco y botas de seguridad son tus aliados diarios.

Por eso, siempre hay que verificar que el equipo de protección personal esté en buen estado antes de iniciar el turno de trabajo.

¿Qué Uniforme y Equipo de Protección Personal Deben Usar los Bandereros Viales?

Cuando trabajas como banderero de seguridad vial, tu uniforme y equipo de protección personal (EPP) no solo son tu primera línea de defensa contra posibles accidentes.

Sino que también, te aseguras, de que seas visible y reconocido por los conductores y compañeros de trabajo. Te voy a desglosar cada elemento del EPP de un banderero y te daré ejemplos específicos de cómo los debes utilizar en el día a día.

Las características del uniforme que deben usar los bandereros son:

• Chaleco Reflectante de Alta Visibilidad para los bandereros:
  • El chaleco es el elemento más distintivo y esencial del uniforme de los bandereros viales.
  • El chaleco debe ser de un color fluorescente, generalmente naranja o amarillo.
    • Los colores brillantes, deben ser los que contrasten con el entorno y que no se confundan con el fondo; como verde limón, naranja o rojo.
    • Debe tener bandas reflectantes que aseguren que seamos visibles en todo momento, especialmente en condiciones de baja luz o de noche.
      • Las tiras de material reflectante deben ser en color naranja, amarillo, blanco, plata, verde limón o una versión fluorescente de estos colores.
• Casco de Seguridad:
  • El casco es obligatorio para protegernos de cualquier objeto que pueda caer desde una altura o ser lanzado por el viento o el paso de vehículos.
  • Asegúrate de que tu casco esté en buen estado, sin grietas, y ajustado correctamente para que no se mueva cuando caminas o haces señas a los usuarios.
• Botas de Seguridad:
  • Las botas con punta de acero y suelas antideslizantes son fundamentales. Trabajamos en diferentes tipos de terrenos: asfalto, tierra, gravilla, barro, e incluso hielo.
  • Siempre verifica que las suelas estén en buenas condiciones y que las botas estén bien ajustadas para evitar torceduras o caídas.
• Guantes de Protección:
  • Los guantes no solo protegen nuestras manos de cortes o abrasiones al manejar herramientas como paletas y banderas, sino también de posibles quemaduras al manipular señales metálicas expuestas al sol.
  • En verano, las señales o señalamientos metálicos pueden alcanzar temperaturas muy altas.
• Protección Ocular:
  • Las gafas de seguridad son necesarias cuando se trabaja en ambientes polvorientos, ventosos o con partículas volando.
  • En días soleados, las gafas con filtro UV son excelentes para protegerte del deslumbramiento y mejorar mi visibilidad.
• Protección Auditiva:
  • Trabajar cerca de maquinaria pesada o en obras de construcción puede generar altos niveles de ruido. Los tapones auditivos o protectores de orejas son cruciales.
  • Utiliza protección auditiva para mantener tu audición saludable y evitar la fatiga.
• Manga Larga y Pantalones Resistentes:
  • La ropa de manga larga y pantalones gruesos ayudan a proteger la piel de los rayos solares, salpicaduras de materiales o contactos con superficies rugosas.
  • Y te mantiene fresco gracias a los tipos de tela respirable.
• Cinturón de Herramientas:
  • Un cinturón de herramientas para banderero, te permite llevar contigo todos los elementos esenciales como: radio, silbato, linterna, guantes de repuesto y otros pequeños equipos que pueda necesitar sin tener que salir de tu posición.
• Silbato de Seguridad:
  • Utilizado para alertar a los conductores y compañeros bandereros de trabajo en caso de peligro.
• Linterna o Faros Frontales:
  • En trabajos nocturnos de bandereros de seguridad vial, o en túneles por ejemplo, la linterna o los faros frontales son esenciales para asegurar la visibilidad.

Casos de Compañeros Bandereros Viales Donde el Buen Uso de Equipo de Protección Personal Fue de Mucha Ayuda y Que Pueden Servirte en Tu Trabajo

¡No subestimes nunca la importancia de tu EPP como banderero, y haz que cada día en la carretera sea seguro para todos! Te comento algunos casos de compañeros en el trabajo de banderos viales:

• Banderero Juan Javier Posadas:
  • «En una ocasión, estaba trabajando en un tramo de carretera con mucha neblina al amanecer. Los conductores no podían ver a más de unos cuantos metros, pero mi chaleco reflectante brillaba con los faros de los coches, dándoles suficiente tiempo para reducir la velocidad y evitar accidentes. Nunca subestimes la importancia de la visibilidad; el chaleco con cintas reflectante es tu escudo en medio del tráfico.»
• Banderero Oswaldo Castañeda:
  • «Recuerdo un día en una carretera rural, donde una ráfaga de viento arrancó de un árbol y levantó una rama. Mi casco recibió el impacto, evitando una lesión en la cabeza.»
• Banderero Vial Joaquín Valtierra:
  • «Durante una obra de repavimentación, tuve que caminar sobre asfalto recién colocado, resbaladizo y caliente. Mis botas protegieron mis pies del calor y proporcionaron el agarre necesario para no caer.»
• Banderero Francisco Cuevas:
  • «Una vez, estábamos trabajando en la costa, y al medio día, al mover una señal de tráfico sin guantes, sufrí una quemadura leve en la mano. Desde entonces, nunca olvido mis guantes.»
• Banderero Juan Ubando:
  • «En un proyecto cercano a una cantera, el viento trajo consigo pequeñas partículas de piedra y polvo. Mis gafas evitaron que estas entraran en mis ojos, permitiéndome seguir trabajando sin interrupciones.»
• Banderero Tomas Lopez:
  • «Una vez, durante una obra con martillos neumáticos y maquinaria pesada como excavadoras, el ruido era tan alto que me generó dolor de cabeza. Desde entonces, utilizo protección auditiva para mantener mi audición en buenas condiciones.»
• Banderero Javier Martinez:
  • «Durante una jornada en pleno verano, la exposición al sol fue tan intensa que creí que me derretiría bajo el sol; pero mi camisa de manga larga me protegió de una posible quemadura solar severa.»
• Bandereros viales Alberto Cárdenas y Rafael Hernández:
  • «Cuando trabajamos en una obra de pavimentación de noche, tener mi linterna y silbato siempre a mano me permitió reaccionar con Rafa rápidamente a una situación de emergencia, con un camionero distraído, afprtunadamente no pasao a mayores.»
• Banderero de seguridad vial Erick Ocampo:
  • «En un proyecto en una avenida principal muy concurrida, un camión se salió de su carril y se dirigía hacia el área de trabajo. Utilicé mi silbato para alertar rápidamente a mis compañeros y todos pudimos alejarnos a tiempo.»

Como banderero de seguridad vial, tu uniforme y equipo de protección personal son tus aliados más importantes. Debes conocer cada pieza y asegurarte de que esté en buenas condiciones antes de comenzar tu jornada.

«La preparación adecuada puede hacer la diferencia entre un día de trabajo exitoso y una situación de riesgo.»

Señalización en las Obras para Ayuda de la Labor de los Bandereros de Seguridad Vial

Todos los elementos de seguridad y señalización en las carreteras, se usan para alertar a los conductores sobre la presencia de equipos de mantenimiento o construcción y reencauzar el tránsito a causa de un accidente vial.

Los Dispositivos o Señales de Protección que debes Colocar como Banderero

Como banderero vial, la señalización es una de nuestras responsabilidades más críticas. No solo es esencial para dirigir el flujo de tráfico y proteger a los trabajadores, sino que también juega un papel clave en la prevención de accidentes en las zonas de obra.

Los dispositivos de protección vial, que, como bandereros de seguridad vial, debes de conocer y verificar se instalen para los trabajos de mantenimiento son:

• Barrera levadiza:
  • Se colocan de manera perpendicular al sentido del tránsito de vehículos.
  • Sirven para advertir de una zona restringida o cerrar un carril por los trabajos de mantenimiento o construcción.
  • El tablero o la barrera se levanta solo para permitir el paso a los vehículos autorizados solamente.
• Barreras fijas:
  • Son módulos, generalmente de plástico, huecos, que impiden el paso de vehículos o de peatones.
  • Se pueden colocar en serie o de forma aislada.
• Conos:
  • Se colocan para encauzar el tránsito hacia el carril apto para la circulación o para delimitar el área de trabajo.
  • Deben colocarse en serie y separados entre si.
• Tambos:
  • Se colocan para encauzar el tránsito hacia el carril apto para la circulación o para delimitar el área de trabajo.
  • Deben colocarse en serie y separados entre si.
• Luces eléctricas:
  • Iluminan la zona de mantenimiento o construcción.
  • Por ningún motivo deben deslumbrar a los automovilistas.

La señalización en las zonas de obra es una tarea fundamental para la seguridad de todos: conductores, trabajadores y peatones. Como banderero, debes dominar las características, tipos, normas y técnicas para su correcta colocación y mantenimiento.

Las Herramientas Básicas del Banderero

Ya conoces los dispositivos o señales de protección que debes colocar como banderero, ahora es tiempo de conocer las herramientas diarias que usarás en este trabajo, las más importantes son las banderas de señalización, silbatos y radios de comunicación.

¿Cuáles son Las Herramientas Básicas de los Bandereros de Seguridad Vial?

Las herramientas de uso diario de los bandereros, te permiten ofrecer indicaciones precisas a los automovilistas.

Las herramientas básicas de un banderero vial son:

• Cono de Bruja:
  • También conocido como cono de tráfico o cono vial, es una herramienta utilizada para canalizar y redirigir el tráfico, delimitando áreas de trabajo o de peligro temporal.
    • Material: Fabricado en PVC (cloruro de polivinilo) de alta resistencia, es flexible y puede soportar impactos sin romperse. Muchos de estos conos incluyen material reflectante para mejorar la visibilidad en condiciones de baja luz.
    • Tipos: Hay diferentes tamaños, generalmente entre 30 cm y 90 cm de altura. Los más altos son utilizados en carreteras de alta velocidad.
    • Colores: Naranja fluorescente con franjas blancas o plateadas reflectantes. En algunas regiones, se pueden encontrar también en colores verde o azul para señales especiales.
    • Medidas: Normalmente de 45 cm a 90 cm de altura, con una base cuadrada de 30 cm x 30 cm o mayor para estabilidad.
    • Cómo se usa: Se colocan en filas o alrededor de una zona de trabajo para advertir a los conductores de peligros, cambios de carril, desvíos o áreas cerradas.

• Barrera:
  • Las barreras de tráfico son estructuras que impiden o restringen el paso de vehículos y personas en zonas específicas de la vía.
    • Material: Pueden estar hechas de plástico reforzado, acero o concreto. Las barreras plásticas son las más comunes y pueden rellenarse con agua o arena para mayor estabilidad.
    • Tipos: Barreras de plástico, metálicas, móviles y de concreto.
    • Colores: Generalmente blancas, naranjas o rojas, con cintas reflectantes para visibilidad nocturna.
    • Medidas: Varían en tamaño; las plásticas suelen medir 1.5 m de longitud, 0.9 m de altura y 0.5 m de ancho.
    • Cómo se usa: Se utilizan para dividir carriles, cerrar carreteras, proteger a los trabajadores y delimitar áreas de trabajo.

• Paleta de Mano:
  • Herramienta de señalización manual utilizada por el banderero para dar instrucciones directas a los conductores.
    • Material: Aluminio o madera, con una superficie de señal de plástico y material reflectante.
    • Tipos: Paletas con señales de «Pare» y «Siga».
    • Colores: Rojo por un lado (pare) y verde o blanco por el otro (siga).
    • Medidas: La paleta suele tener un diámetro de 30 a 45 cm, con un mango de 30 a 60 cm de largo.
    • Cómo se usa: Se sostiene en alto por el banderero para detener o permitir el paso de vehículos.

• Disco de «Pare y Siga»:
  • Similar a la paleta de mano, es una señal circular que indica «Pare» por un lado y «Siga» por el otro.
    • Material: Aluminio o plástico con superficie reflectante.
    • Tipos: Manuales, sostenidas por el banderero.
    • Colores: Rojo y verde o rojo y blanco, con letras blancas y negras.
    • Medidas: 45 cm de diámetro aproximadamente.
    • Cómo se usa: Se rota para mostrar «Pare» o «Siga» según el flujo de tráfico que se desea dirigir.

• Vehículo de Motor con Señales de Advertencia:
  • Vehículo equipado con luces de advertencia y señales para trabajos en carretera.
    • Material: Vehículos estándar (camionetas o camiones ligeros) equipados con dispositivos de señalización, como luces intermitentes y paneles luminosos de señalización.
    • Tipos: Vehículos de mantenimiento vial, grúas, y camionetas de patrullaje vial.
    • Colores: Usualmente de color blanco o amarillo con franjas reflectantes.
    • Cómo se usa: Se colocan antes de la zona de trabajo para advertir a los conductores de trabajos en la vía.

• Paleta de Letrero:
  • Señal móvil utilizada para proporcionar información adicional como desvíos, límites de velocidad temporales, o restricciones.
    • Material: Aluminio, plástico rígido o material compuesto con superficie reflectante.
    • Tipos: Letreros de advertencia, informativos, y de reglamentación.
    • Colores: Varían dependiendo del tipo de información, pero comúnmente usan fondo amarillo, rojo, o blanco con letras negras.
    • Medidas: Pueden ser desde 60 cm x 60 cm hasta 120 cm x 120 cm, dependiendo de la normativa local. Pero se usan de un mínimo de 66cm de ancho con letras grandes y reflectoras. La parte inferior del letrero se le conoce como paleta y debe estar a un mínimo de 1.50m del piso para que sea visible para los automovilistas.
    • Cómo se usa: Se colocan en puntos específicos para guiar a los conductores a través de las zonas de trabajo.

• Bandera Roja:
  • Utilizada para advertir a los conductores sobre la necesidad de detenerse o reducir la velocidad debido a condiciones de emergencia o peligros temporales.
    • Material: Tela de nylon o poliéster resistente a la intemperie, a veces con un borde de material reflectante.
    • Tipos: Manuales o montadas en un poste.
    • Colores: Rojo brillante para máxima visibilidad.
    • Medidas: Suele medir 60 cm x 60 cm, con un mango o asta debe tener una longitud mínima de 1m.
    • Cómo se usa: Se agita en alto para atraer la atención de los conductores y darles instrucciones de detenerse o proceder con precaución.

• Silbato:
  • El silbato es una herramienta pequeña pero esencial para cualquier banderero, utilizada para emitir señales sonoras claras y directas a los conductores y otros trabajadores en la zona.
    • Material: Generalmente hecho de plástico, aluminio o acero inoxidable, diseñado para ser resistente a impactos y a la intemperie. Algunos modelos pueden tener un corcho en su interior para mejorar el sonido.
    • Tipos: Silbatos de una, dos o tres cámaras, dependiendo del volumen y tono deseado. Los más comunes son los de alta frecuencia que pueden ser escuchados a largas distancias.
    • Colores: Frecuentemente de colores brillantes como naranja, rojo, o amarillo, para facilitar su localización.
    • Medidas: Tamaño estándar de aproximadamente 5-7 cm de longitud.
    • Cómo se usa: Se sopla de manera rítmica para comunicar diferentes señales a los conductores o trabajadores. Por ejemplo, un silbato largo puede indicar «detenerse», mientras que dos silbidos cortos pueden señalar «proceder con precaución». Te recomiendo que lo tengas en un cordón al cuello o muñeca para no perderlo.

• Radios de Comunicación:
  • Los radios de comunicación (walkie-talkies) son dispositivos portátiles de comunicación inalámbrica utilizados para mantener contacto constante entre los bandereros de seguridad vial, supervisores, y otros trabajadores en la zona de obra.
    • Material: Hechos principalmente de plástico resistente y componentes electrónicos internos, diseñados para soportar condiciones adversas como el polvo, la humedad, y las caídas.
    • Tipos: Analógicos y digitales, con diferentes rangos de alcance (desde 2 km hasta más de 15 km). Algunos modelos incluyen características adicionales como GPS, capacidad de envío de mensajes de texto, y canales múltiples de comunicación.
    • Colores: Comúnmente en negro, aunque algunos modelos pueden incluir detalles en colores brillantes para mayor visibilidad.
    • Medidas: Varían en tamaño, pero generalmente miden entre 10-15 cm de altura y 5-8 cm de ancho.
    • Cómo se usa: Se configuran en el mismo canal de comunicación para que todos los trabajadores puedan escucharse entre sí. Se utilizan códigos y protocolos de comunicación para transmitir mensajes claros y evitar malentendidos. Por ejemplo, «cambio» indica que se espera respuesta, mientras que «cambio y fuera» señala el final de la transmisión.

Estas herramientas son fundamentales para garantizar la seguridad de los trabajadores y conductores en zonas de obra, y deben seleccionarse y mantenerse de acuerdo con las normativas locales y las mejores prácticas del sector.

Revisa diariamente el estado de los utensilios y herramientas, y sustituye aquellos que se encuentren deteriorados. Evita que las banderas y letreros sean confusos para los automovilistas.

Uso de la Paleta y Bandera de Emergencia para el Banderero Vial

La paleta de «Siga/Alto» es una de mis herramientas más valiosas. Durante una operación de pavimentación, la usé para coordinar el paso alternado de vehículos en una carretera de un solo carril.

La paleta y bandera de emergencia son las herramientas indispensables de los bandereros viales, son las que te ayudarán a regular y parar el tránsito de los vehículos.

¿Cómo se Usa la Paleta y Bandera de Emergencia para el Banderero Vial?

La paleta y bandera de emergencia son las herramientas indispensables de los bandereros viales, son las que te ayudarán a regular y parar el tránsito de los vehículos, y su modo de empleo es:

• Uso de la Paleta y Bandera de Emergencia:
  • Párate en el acotamiento, frente al tránsito.
  • Sostén la paleta con el brazo extendido, mostrando la cara que corresponda a los automovilistas para que paren o sigan.
  • En caso de emergencia, utiliza el mismo método, sustituyendo la paleta por la bandera roja.
  • De ser necesario, informa a la automovilistas, la razón del tránsito lento.
  • Para indicar a un auto que siga la circulación, realiza movimientos ligeros con la mano libre indicando que avance, y si estas usando la bandera, deberás bajarla.
  • Para que un auto disminuya su velocidad, realiza movimientos con la mano de arriba hacia abajo.
  • Durante una emergencia, indica el tránsito con precaución, subiendo y bajando la bandera
  • Para detener el tránsito, levanta y expón la palma de tu mano hacia el tráfico para indicar alto.
  • Cuando el Primer vehículo haya hecho un alto total, camina hacia el centro del derecho de vía, sin llegar a la división de carriles, mantén visible la paleta para que los demás automovilistas se detengan.
  • Haz contacto visual con el conductor del primer auto, mientras tanto, coloca con la otra mano un cono naranja en el centro del carril frente al vehículo.

Y ya sabes, como el mejor banderero que eres, evita las distracciones, toma en cuenta que debes dirigir el tráfico por tu seguridad y la de tus compañeros, así que, no te distraigas con el celular o cualquier situación que no te mantenga atento.

Dispositivos Luminosos para el Uso del Banderero Vial en Situaciones de Poca Visibilidad

En el trabajo, como banderero vial experto, vas a colocar señales de seguridad, en las vialidades y áreas de mantenimiento o construcción, y sobre todo que sean visibles.

Una vez, en un túnel, tuve que usar luces LED portátiles para guiar a los conductores, ya que las luces fijas no eran suficientes. Los dispositivos luminosos son:

• Reflectores:
  • Tiene el objetivo, iluminar la zona donde se encuentra el banderero y la zona de obra.
  • Colócalos de tal manera que no deslumbren a los automovilistas.
  • Para corroborar que los reflectores están adecuadamente colocados, realiza un recorrido por ambos lados de la vialidad.
• Luces permanentes:
  • Son de color amarillo.
  • Se colocan generalmente en el suelo y se utilizan para indicar obstáculos en las vialidades.
  • Si el camino es confuso, puedes delimitarlo para indicar las zonas seguras.
• Luces intermitentes:
  • Su objetivo es llamar la atención de los automovilistas para señalar áreas de riesgo.
  • El color de la luz debe ser ámbar.
  • Lente de 20cm de diámetro
  • Si las obras se realizan durante el día, es posible, que las luces sean reemplazadas por el equipo de iluminación integrado en los vehículos de mantenimiento.
• Luces de advertencia:
  • Son unidades de iluminación color amarillo, que pueden utilizarse de manera intermitente o continua, existen 3 tipos básicos:
    • Tipo A: Iluminación de poca intensidad, usadas en zonas de bajo riesgo.
    • Tipo B: Luces intermitentes de alta densidad, que se utilizan en escenarios extremadamente peligrosos, NO se instalan para delimitar el camino, enfócalas principalmente para llamar la atención del conductor.
    • Tipo C: Son útiles para la delineación de bordes y el señalamiento de desvíos, cierre de carriles, cambio de carril y bloqueos.
• Paneles de mensaje luminoso:
  • Muestran textos, flechas y símbolos, e informan con mayor precisión a los usuarios sobre cambios en la circulación y zonas de riesgo.
  • Se encuentran montados en unidades móviles que facilitan su colocación en la zonas en donde se necesitan.

Revisa y dale mantenimiento preventivo a todos los elementos y dispositivos luminosos, para un buen desempeño a lo largo de las jornadas asignadas, y evitar graves accidentes.

El Protocolo que Deben Seguir los Bandereros Viales en Caso de Accidente

Antes que nada, el siguiente protocolo que debe seguir el banderero vial, lo debe comentar con el supervisor a cargo, ya que debe cumplirse con algunas condiciones y cursos especializados.

Hoy en día, sin mencionar las altas velocidades y descuidos por parte de los automovilistas, existen un sin fin de situaciones que pueden provocar accidentes en las carreteras.

¿Cuáles son los pasos del Protocolo que Deben Seguir los Bandereros Viales en Caso de Accidente?

Es importante que los servicios de emergencia encuentren rápidamente y las condiciones adecuadas para acceder al lugar del accidente de manera oportuna y salvaguardar la vida de los usuarios de la vía.

Pasos que debes seguir para cumplir con el protocolo en caso de accidente:

• Protocolo en caso de accidente que sigue el banderero de seguridad vial:
  • Cuando el supervisor te lo indique, deberás dirigirte al lugar del accidente.
  • Cuando llegues al lugar:
    • Ubícate a una distancia segura del accidente.
    • Indica a los automovilistas que disminuyan su velocidad.
    • Si te dan la indicación de desviarlos, realiza las acciones pertinentes.
    • Desocupa un carril o detén el tránsito para que los servicios de emergencia puedan llegar y evacuar rápidamente.
    • Señala a la ambulancia o camión de bomberos donde colocarse, este lugar debe estar a 25 metros del accidente.
    • En los casos de que el lugar sea una curva, vía rápida, túnel o que existan derrames de químicos, en estos casos la distancia debe de ser de 75 metros.
  • Si presencias el accidente, coordinate con los otros bandereros viales, quien esté más lejos del siniestro deberá comunicar al supervisor lo sucedido, y apoyara con el control de tráfico y llegada con los servicios de asistencia y emergencia.
  • Quien esté más cercano al accidente, deberá actuar de la siguiente manera:
    • Al llegar a la zona, verifica el estado de salud de las personas involucradas.
    • Evalúa el peligro que corren tú y los accidentados al permanecer en la carretera, si existe un peligro inminente de incendio, colisión, derrumbe u otros, estabiliza a los accidentados y llévalos a un lugar seguro, de lo contrario, NO los Muevas hasta que lleguen los paramédicos.
    • Si están fuera de peligro, comunicate con los servicios de emergencia para que brindes toda la información necesaria.
    • SI TE LO INDICAN, brinda los primeros auxilios.
    • En cuanto sea posible anota en tu bitácora los siguientes datos:
      • Localización.
      • Hora.
      • Condiciones climáticas y del camino.
      • Velocidad estimada del vehículo.
      • Descripción del accidente.

Esto permitirá que las autoridades realicen sus investigaciones, como en una ocasión, que, un coche derrapó cerca de mi posición, rápidamente cerré el carril afectado con conos y alerté a los servicios de emergencia, claro, con autorización de mi supervisor.

¡Hablemos de Tu Trabajo como Banderero! ¿Te Resultó Fácil el Entrenamiento?

Disfruta del entrenamiento y crece en tu trabajo como banderero de seguridad vial, o mejor aún, iníciate en ese puesto y solicita trabajo ¡Ya! Coméntame qué te parece el mundo de los bandereros viales.

Preguntas Frecuentes sobre Bandereros de Seguridad Vial y su ¡Entrenamiento Completo para el Control del Tráfico!

Te dejo en esta sección, una lista de las preguntas más frecuentes que nos hacen en relación a las actividades que desempeña un banderero vial, espero que te ayuden a cumplir con tu trabajo.

¡Contáctanos! Si tienes más preguntas o necesitas asistencia, no dudes en contactarnos. Estamos aquí para ayudarte con tu ¡Entrenamiento Completo para el Control del Tráfico! de Banderero Vial. ¡Esperamos poder servirte pronto!

Temas Relacionados con el Mantenimiento

¿Quieres darle Mantenimiento a todo tú Hogar, Oficina, Jardín, Terraza, Piscina y Alberca?